Erholung

Nach der Ankunft in Marseille gab es nun noch ein paar Tage zur Regeneration und für weiteres Sightseeing. Ein Kumpel ist dafür extra noch aus der Schweiz mit dem Zug dazugestossen.

Von Marseille bleiben vor allem die schönen Kirchen, das Fußballstadion, der Mistral und der Müll (welcher vom Mistrall aus den Mülltonnen in die Gassen verteilt wird) in Erinnerung.

Da Velos nicht in den TGVs mitgenommen werden können, haben wir die Rückreise in mehrere Etappen aufgeteilt.

Den ersten Halt, inklusive Übernachtung, gab es in Avignon.

Den zeiten Zwischenstopp legten wir in Lyon ein.

Und am Ende sind wir wieder wohlerhalten zu Hause angekommen.

Die Strecke:

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Ankunft am Ziel

Heute stand nun also die letzte Etappe an. Und wieder gestaltete sich die vom Navi gewählte Strecke anfangs als Abenteuer: Erst führte die Strecke noch Mountainbike tauglich durch den Wald (ich fahre leider eher ein Strassenrad), verängte sich bald zu einem Trampelpfad und verlief dann durch einen Tunnel, in welchem das Fahrrad knapp in gebückter Haltung geschoben werden kann. Als Höhepunkt endete die Strecke an einem geschlossenen Tor.

Mit etwas improvisieren fand ich glücklicherweise zurück zu einen einigermassen Velo gerechten Weg durch den Wald, welchen mir ein Wanderer als den Weg zurück in die Zivilisation bestätigte.

Von da an lief es bedeutend besser. Durch diverse Küstenstädtchen und über wenig befahrene Strassen kam ich zügig voran.

Erst im letzen Drittel der Etappe musste ich wieder auf Strassen ausweichen, auf welchen man mit höherer Geschwindigkeit überholt wird. Das Verkehrsaufkommen hielt sich zum Glück aber in Grenzen und die Autofahrer überholten immer mit genügend Abstand.

Da war die grössere Steigung auf diesem Abschnitt um einiges unangenehmer.

Auf Empfehlung eines Einheimischen, welchen ich am Mittag am Foodtruck getroffen habe, verzichtete ich darauf direkt in die Innenstadt von Marseille zu fahren, da dies mit dem Rad recht mühsam sei. Stattdessen fuhr ich die letzen paar Kilometer mit der Fähre.

Einige Zahlen zur Tour nach Marseille:

Total Kilometer: 995.42

Anzahl Tage: 16

Davon Ruhetage: 2

Anzahl Pannen: 0

Die Strecke:

Camargue

Heute standen die folgenden Punkte auf dem Tagesprogramm: Den Radweg ViaRhôna bis zum Mittelmeer fertig fahren, möglichst viele Tiere der Camarque sehen und zum Schluss weiter in Richtung Marseille eine Bleibe für die Nacht suchen.

Das erste Ziel war relativ schnell erreicht. Die noch fehlenden ungefähr fünfzig Kilometer bis ans Meer konnte ich dank der Unterstützung des Mistral (Wind, welcher hier aus dem Norden weht) und auf den wiederum super ausgebauten Radwegen schnell hinter mich bringen. Wenn auch als Weidetiere, konnte ich dabei schon einmal zwei der wichtigsten Tiere der Region sehen: Das Camargue-Pferd und den Camargue-Stier.

Will man danach aber noch in die Camarque, müssen die letzten ca. zehn Kilometer wieder zurück gefahren werden. Und bei der Fahrt in Richtung Norden ist der Wind kein guter Freund mehr...

Im Anschluss folgte erst einmal eine Überquerung der Rohne mittels Fähre und danach die Suche nach dem dritten Tier.

Vorbei an der riesigen Saline führte der Weg am anderen Ufer der Rhone wieder ganz in den Süden (Mistral ist wieder ein Freund) bis zum Strand. Und als ich schon glaubte, dass es diese Tiere hier gar nicht gibt, waren diese plötzlich fast überall zu sehen: Die Flamingos!

Nach diesem Highlight der Reise folgte aber unweigerlich auch wieder die Rückfahrt nach Norden bis zur Fähre. Und dieses Mal war es ein richtiger Kampf gegen den Wind. Obschon die Strasse hier schön flach ist, kamen die kleinsten Gänge am Rad zum Einsatz und trotzdem kam ich kaum Vorwärts. Richtig ermüdend...

Und dann war da ja noch das dritte Ziel. Irgendwie musste ich noch in die Zivilisation zurückkommen, am Besten in Richtung Marseille.

Der Wind war dabei meist kein grossen Problem mehr, da diese Strecke eher nach Süden und Osten verläuft.

Dafür musste ich wieder aufs Navi zurückgreifen, da das Ende des offiziellen Radweges ja erreicht wurde. Und das Navi schickte mich über fast unpasierbare, holperige Wege, in Sackgassen, in private Industriegebiete welche nicht passiert weden dürfen, über geschlossene Bahnübergänge und schlussendlich über sehr stark und schnell befahrene Strassen. Kurz vor dem Erreichen des ersten richtigen Dorfes wurden die Strassen sogar so stark befahren, dass ich mir nicht mehr sicher war ob ich hier mit dem Rad überhaupt durch darf. Da dies nicht nur eine Strasse betraf, sondern alle Strassen die mir als Möglichkeiten noch offen blieben, suchte ich Hilfe bei ein paar Fischern. Diese meinten ich dürfe die eine Strasse, über welche ich ins Dorf kommen kann, wohl schon nutzen. Ich solle mich aber unbedingt ganz, ganz rechts halten und sehr, sehr vorsichtig fahren. Zudem halfen mir die netten Fischer mir etwas Wasser aus, welches nach all den Irrwegen auch schon länger aufgebraucht war. Merci beaucoup.

Ganz, ganz rechts und sehr, sehr vorsichtig gelangte ich so doch noch in die Zivilisation zurück und konnte mir das letzte Hotelzimmer in der Ortschaft ergattern, wo ich mich als erstes gleich einmal im Pool regenerierte.

Fazit: Das Navi und der Mistral haben es heute nicht gut mit mir gemeint. Aber die Flamingos waren all die Mühen wert!

Die Strecke:

Heute aufgrund einer technischen Panne leider in zwei Teilen. Zudem mit 127.65 Kilometern mit Abstand eine neue Bestweite.